«Grandi navi, Delrio sia più trasparente»

Il Comitato “NoGrandiNavi” torna all’attacco. Ha inviato un voluminoso dossier al governo, all’Unesco, al sindaco e al presidente del Porto. Chiedendo che siano annunciate al più presto le alternative alle grandi navi a San Marco. «Scelte che non devono essere calate dall’alto», dicono i portavoce del comitato Ambiente Venezia Armando Danella e Luciano Mazzolin, «ma devono rispettare le norme vigenti e la volontà dei cittadini». L’associazione se la prende con Delrio e Musolino. «Al ministro Delrio», si legge in una nota, «chiediamo di rendere conto delle riunioni e delle eventuali ipotesi di accordo che si stanno svolgendo con le grandi compagnie croceristiche e i loro raccomandatari locali; rendere pubbliche e trasparenti la natura delle riunioni, le loro finalità, i partecipanti, eventuali ipotetiche soluzioni progettuali tutte interne alla laguna su cui gli uffici ministeriali e periferici, a detta dello stesso ministro stanno lavorando per esaminare gli ultimi dettagli tecnici».

Il referendum del 18 giugno, conclude l’associazione, ha visto andare al voto 18.105 persone, e il prevalere schiacciante di “sì” all’esclusione delle navi dalla laguna e allo stop a nuovi scavi con 17.875 voti. Scelta chiara e inequivocabile, secondo i promotori della consultazione. Che non viene riconosciuta dal sindaco Brugnaro. «Non vale, i cittadini hanno già votato e si sono espressi diversamente», ha replicato a muso duro. Adesso la situazione è in una fase di stallo. La decisione dell’Unesco di rinviare il suo giudizio di un anno ha un po’ spiazzato i comitati che speravano invece in un’accelerazione della salvaguardia dopo l’ultimatum dello scorso anno. «La strada è giusta, anche se continuiamo a seguire la situazione», il giudizio finale dell’Unesco. Che ha approvato senza nemmeno dibattito la proposta del governo e del Comune. Più o meno quello che subito avevano detto la direttrice di Unesco Europa, Irina Bokova, venuta a Venezia a incontrare il sindaco dopo le aspre polemiche del 2016, e il vicedirettore, il veneziano Francesco Bandarin.

Il sindaco è stato molto soddisfatto del rinvio concesso. I comitati un po’ meno. «I problemi sono ancora irrisolti», dicono, «e noi difenderemo la laguna, bene comune, dagli assalti speculativi delle grandi compagnie di crociera con sedi a Miami e a Madrid, che si intrecciano con gli interessi immobiliari».