Un giro sulla disdotona: ecco l’idea della Canottieri Querini per pagarne il restauro

Venite a vogare per salvare la storica disdotona. L’appello della società Canottieri Querini è affisso nei negozi di Cannaregio. Un’ora di voga a bordo dell’ammiraglia e un contributo per finanziare i restauri necessari per la più grande imbarcazione a remi della laguna.

Perché le condizioni della disdotona sono oggi molto precarie. «Nelle ultime uscite, la Vogalonga e la Regata Storica del 2024, ci siamo accorti che entrava acqua dal fondo», dicono i soci. Lavori che costeranno almeno 50 mila euro.

La storica società, ridotta oggi a meno di 100 soci di cui la gran parte giovani, non ha risorse sufficienti. Ecco allora la gara di solidarietà. Si cerca qualche mecenate disposto a versare contributi e si conta sull’aiuto dei veneziani. A fine maggio partiranno le lezioni a bordo per chi volesse provare un’emozione unica.

L’attuale disdotona, supergondola a 18 remi lunga 24 metri e larga 1,60, venne costruita da Giovanni Giuponi alla Giudecca nei primi anni Settanta. È la terza costruita per la Querini da inizio secolo, dopo quella del 1903 e quella del 1926, intitolate a Piero Foscari. L’ultima è una vera opera d’arte dell’ingegneria navale. Costruita in tre pezzi galleggianti e smontabili, capace di portare 18 vogatori e l’ospite d’onore a prua, nella cosiddetta “polacchetta”. La si vede inconfondibile nelle foto storiche in occasione dell’accoglienza a principi e sovrani stranieri.

Più di recente nei cortei per la Regata Storica, l’arrivo del Papa. Adesso è all’Arsenale, “ospite” della Marina militare, che ne ha conservato il secondo esemplare all’interno del Museo Navale.

La disdotona è il simbolo della voga lagunare, e anche il simbolo della compatibilità ambientale e della lotta al moto ondoso. Numerosi gli equipaggi, spesso tutti femminili, che l’hanno vogata, sfilando in laguna e in Canal Grande.