Actv, dal 12 giugno cambiano 4 linee
Linea 10 spezzata in due. La 3 torna in via Cappuccina e le circolari 31H e 32H passano per stazione e corso del Popolo. E il tram torna di notte
agenzia candussi. giornalista; artico. descrizione: primo giorno di attivazione del serivizio tram fino a Venezia Piazzale Roma. nella foto piazzale Cialdini Mestre
MESTRE. A sei mesi dalla rivoluzione delle linee urbane del servizio automobilistico di Actv, il prossimo 12 giugno scattano una serie di modifiche a percorsi e linee di autobus che cercano di andare incontro, evidentemente, alle richieste dei pendolari che avevano criticato la manovra messa in campo a gennaio 2017 da Comune e Actv. Modifiche che prima di diventare esecutive verranno illustrate la prossima settimana in commissione comunale trasporti, a Ca' Farsetti. Le variazioni che, salvo intoppi, dovrebbero diventare effettive dal 12 giugno non sono molte ma sono quelle su cui il confronto sia in commissione che con lettere e lamentele dei pendolari avevano visto emergere un evidente malcontento. «Correttivi doverosi dopo le verifiche dei tecnici», precisa l'assessore Boraso.
La linea 10, che collega oggi Ca' Sabbioni e Asseggiano con la bellezza di 43 fermate lungo il tracciato, viene divisa in due diverse linee. La linea che percorre il territorio a Nord mantiene sempre la dicitura di linea 10 e va a servire l'area da Asseggiano al centro di Mestre con un percorso che va a toccare sia la stazione ferroviaria che piazzale Cialdini. La parte Sud del vecchio percorso prende il nome di linea 18 e collega a Malcontenta mantenendo il vecchio percorso a Sud della linea 10.
Cambiano anche le linee 31H e 32H, le circolari che avevano debuttato a gennaio tra le lamentele visto che dai percorsi era tagliato fuori il popolato Corso del Popolo che chiedeva collegamenti diretti con l'ospedale dell'Angelo. Le percorrenze di questi bus si riducono a due corse l'ora, rispetto alle tre corse l'ora entrate in vigore da gennaio. E il percorso arriva a comprendere il passaggio in stazione ferroviaria di Mestre, viale Ancona e anche Corso del Popolo. Attualmente la linea 31H collega l'ospedale con la Cipressina, via Einaudi, San Rocco, Mestre Centro, viale San Marco, via Sansovino, viale Vespucci, Rione Pertini, Bissuola, Mestre Centro, San Rocco, Einaudi, Torre Belfredo, Terraglio, via Don Peron, via Don Tosatto e di nuovo ospedale. La 32H, invece, dall'ospedale collega a Terragio, Einaudi, San Rocco, Mestre centro, Bissuola, Pertini, Vespucci, Sansovino, viale San Marco, Mestre Centro, San Rocco, Einaudi, Torre Belfredo, Cipressina, ospedale. Se le modifiche di Actv troveranno conferma questa è una risposta ai pendolari che chiedevano di mantenere il passaggio dei bus per Corso del Popolo.
Altra modifica sollecitata dalle lamentele dell'utenza: la linea 3 torna a percorrere via Cappuccina anziché via Piave. Ma a quanto pare mantiene il capolinea alla stazione Fs dell'Angelo. Per il progetto di riordino delle linee Actv partito a gennaio con l'obiettivo di liberare alcune strade dal passaggio continuo dei bus e di potenziare l'utilizzo del tram, arrivato a 44 mila passeggeri medi al giorno sulle due linee, si tratta di un cambio che rappresenta un parziale ritorno al passato.
A proposito di tram: l'assessore Boraso ha annunciato che il tram dalla prossima settimana e per l'estate correrà fino all'una e mezza di notte, viste le richieste di replicare il test della scorsa estate. Il ritorno del 31H e 32H in stazione e Corso del Popolo e della linea 3 in via Cappuccina arrivano dopo mesi di raccolte firme e lamentele dei pendolari. Per arrivare alla scelta attuale ci sono volute una campagna di interviste ai principali snodi degli utenti (piazzale Roma, Cialdini e stazione ferroviaria) e conteggi degli utenti reali da parte di una società incaricata dall'azienda di trasporto di contare l'effettivo utilizzo delle principali linee di bus del servizio di Mestre.
Linea 2. Bisognerà attendere ancora per il potenziamento della linea 2 con l'utilizzo di mezzi doppi, autosnodati. Anche questo servizio potrebbe scattare entro giugno ma molto dipende da quando finiranno i cantieri tra via Vallon e via Don Sturzo per consentire migliori curvature ai mezzi più grandi. Da piano comunale, le corse del 2 passeranno da 6 a 5 corse l'ora. La linea 2 è tra le più affollate di Actv tra quelle che collegano a Venezia.
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