A Mestre apre l'ostello Anda: prenotazioni record e invasione senza fine a Venezia

Diciotto euro. Con il concorrente tedesco AO, in via Ca’ Marcello, “Anda” ha in comune il prezzo di un posto letto: 18 euro circa per un letto in una camerata, mista o femminile, da sei letti. In tutto da ieri sono disponibili 119 camere: 8 camere doppie e 111 camere in camerate fino a 6 letti per un totale di quasi 800 posti. In futuro i prezzi cambieranno sicuramente, condizionati dalle percentuali di occupazione. Perché il turismo è business.

La formula Posh hotel. Per il resto “Anda Venice” ci tiene a differenziarsi dai concorrenti. La filosofia ci viene spiegata nel giro di visita da Alessandro Martello, manager executive e direttore del Plaza, e dalla responsabile Giulia Fogarollo, ventinovenne padovana, dolese di nascita, che ha lavorato in alberghi a Rio de Janeiro in Brasile. L’ostello è un “posh hotel”, tipologia nuova che combina la economicità del prezzo ad un ambiente di design, accattivante, con ampi spazi dove trascorrere il tempo.

«I nostri clienti sono i millennials. Ma non solo: puntiamo a clienti che vogliono qualcosa in più. C’è interazione con il personale, chiamato ad accogliere (al lavoro da ieri 35 persone, tutti giovani, ndr) e una offerta che prevede la condivisione, a partire dai contenuti sui social media», ci spiega Martello, e «la creazione di relazioni con il territorio. In un prossimo futuro vorremmo che “Anda” diventasse spazio serale per eventi musicali e artistici, al punto che i giovani di Mestre verranno a prendere un aperitivo qui, per creare relazioni con ospiti dal mondo».

Low cost e design. L’ostello comprende tra i servizi fondamentali i collegamenti in fibra ottica, perché una connessione wifi potente è importante; spazi dove rilassarsi con sdraio e tavoli; una area relax all’aperto, protetta da alte piante; uno spazio per le colazioni a buffet ma anche una cucina dove cucinarsi un pasto la sera da soli (ci sono anche due frigoriferi comunitari, il mercoledì e venerdì vengono svuotati); una lavanderia a gettoni; armadi dove mettere i bagagli sotto chiave. Il tutto in un ambiente dove anche la musica è importante e infatti una ditta specializzata ha curato delle compilation personalizzate. Ai clienti in vendita anche magliette e gadgets.

I mobili sono di design (prodotti da aziende locali) mescolati a pezzi vintage. Una canoa ricorda l’acquaticità, tipica di Venezia. La stazione di Mestre è a due passi. Ma molti clienti arrivano con l’aereo oppure con i bus low cost di Flixbus, altro segmento in crescita.

Turismo povero? Affatto. I veneziani criticano gli ostelli perché portano a Venezia «turisti poveri». Ma dalla struttura ribattono che le cose non stanno affatto così: ricerche internazionali indicano nei giovani turisti, zaino in spalla, una categoria nuova del turismo: spendono poco per dormire perché vogliono avere soldi per divertirsi: una birra, un museo, una bella cena, a discoteca. Spendono in modo diverso.

Secondo la Organizzazione mondiale del turismo i cosidetti millennials sono il 25% dei viaggiatori, un segmento di mercato del turismo che cresce.

Chi sono i millennials. Sono i giovani nati tra il 1980 e il Duemila e per il marketing sono di grande interesse. Lo spiega un sito di settore: Sempre connessi, praticano lo «shopping selettivo», «acquistano per costruire un identità o far parte di un gruppo» e sono abituati a «conservare i soldi per permettersi qualcosa di costoso, per i piccoli sfizi si rivolgono a marchi low cost».

Cantieri aperti. In via Ortigara i cantieri sono in fermento: si deve allargare il marciapiede di accesso al porticato dell’albergo, ci sono da potenziare i lampioni dell’illuminazione pubblica e sistemare le telecamere di videosorveglianza comunale. I giardinieri erano ieri al lavoro per allestire il giardino sul retro. Negli anni Novanta qui c’era un parcheggio e una concessionaria della Ferrari. Poi la proprietà Crivellari è stata comprata da Plaza, che dopo la crisi dell’edilizia del 2008, si è decisa ad avviare l’investimento in questo nuovo albergo. Operazione da 12 milini di euro che per il quartiere Piave, davanti alle case dei ferrovieri è anche un investimento di rigenerazione urbana, che dovrebbe migliorare la vivibilità della zona.

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